經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)自2018年3月15日零時起正式交付澳門特別行政區(qū)使用，并依照澳門特別行政區(qū)法律實施管轄。

    15日凌晨零時，交付儀式在珠澳口岸人工島澳門口岸管理區(qū)邊檢大樓舉行舉行，分別由廣東省邊防總隊第五支隊和澳門海關(guān)各派出30人的儀仗隊負(fù)責(zé)。儀式上，粵方代表將防務(wù)交接象征物“港珠澳大橋人工島模型”交予澳方代表。交付儀式后，澳門海關(guān)、治安警察局、消防局、司法警察局、衛(wèi)生局及交通事務(wù)局隨即派員進(jìn)駐，執(zhí)法部門即時肩負(fù)起口岸管理區(qū)的邊防及治安任務(wù)。各相關(guān)部門各司其職，有序進(jìn)行口岸邊檢大樓及行車通道等各項設(shè)備的安裝及調(diào)校測試工作，為配合港珠澳大橋正式通車作好準(zhǔn)備。

     港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港特別行政區(qū)，廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)的大型跨海通道，是解決香港與內(nèi)地（特別是珠江西岸地區(qū)）及澳門三地之間的陸路客貨運(yùn)輸要求、建立跨越粵、港、澳三地，連接珠江東西兩岸陸路運(yùn)輸?shù)男峦ǖ?。港珠澳主橋從西端珠海拱北對開的人工島伸展至東端近粵港分界線的海底隧道東人工島，是一條三線雙程分隔車道，全長約29.6公里，采用橋隧結(jié)合方案，包括一條長約6.7公里的海底隧道及兩個人工島，港珠澳大橋的落成，有助構(gòu)建珠三角經(jīng)濟(jì)一體化。

     港珠澳大橋施工期間應(yīng)用了大量的新科技元素及監(jiān)測用傳感器，包括測斜儀、靜力水準(zhǔn)儀、應(yīng)變計、位移計、自動采集系統(tǒng)等，我公司與中交集團(tuán)合作，也有幸參與其中。